Сельские дороги в Ульяновской области

Как сообщила Надежда Школкина, заместитель председателя комитета Госдумы по аграрным вопросам, в настоящее время 46 тысяч населенных пунктов страны не имеют доступа к автодорогам с твердым покрытием, а это означает, что живущие в них люди фактически не могут пользоваться многими благами цивилизации.

По данным субъектов РФ, финансирование федерального и регионального дорожных фондов в прошлом году составило не более 10 млрд. рублей. Строительство дорог в сельской местности в таких условиях весьма затруднительно. Кроме того, существующая система выделения субсидий субъектам РФ несбалансированна: из-за целого ряда условий в нее не могут попасть многие регионы, в результате до 70% средств подпрограммы «Автомобильные дороги» из года в год распределяются между одними и теми же 3-5 субъектами.

Вот как комментируют ситуацию специалисты министерства промышленности и транспорта Ульяновской области, касающийся объемов финансирования и перспектив строительства сельских дорог:

- В 2012 году за счет субсидий из областного бюджета Ульяновской области дорожные работы планировалось выполнить на общую сумму 325,9 млн. рублей, из которых 30% - средства местных бюджетов и 70% - субсидии из дорожного фонда Ульяновской области, что на 131,6 млн. рублей  (или 67,7 %) больше, чем в 2011 году.

В 2013 году значительно увеличится объём софинансирования, направляемого в бюджеты муниципалитетов. На условиях долевого софинансирования муниципальным образованиям Ульяновской области в виде межбюджетных трансфертов из регионального дорожного фонда будут направлены 460,2 млн. рублей:

- 153,4 млн. рублей - субсидии на капитальный ремонт и ремонт,

- 153,4 млн. рублей - расходы на предоставление субсидий местным бюджетам на проектирование и строительство,

- 153,4 млн. рублей - субсидии на капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов.

Все новости